快捷搜索:  as

李想:IPO是水到渠成的事 对理想ONE销量不做预期

4月10日下昼消息,车和家今日在常州制造基地举行宣布会,发布旗下首款量产车型抱负ONE正式开放预订。会后,车和家CEO李想与新浪科技等媒体交流时表示,对付抱负ONE的销量不敢做预期,“大年夜家照样把预期值冒逝世地向下压”。

“破费者买车,最珍视的便是产品代价有没有跨越产品价格”,但作为一个新品牌,破费者在认知上就会对质量和品牌打上折扣,李想觉得,“只有卖到同级别,但价格只有传统品牌的一半,才能得到相同的销量。”

“假如没有车辆的数字化和智能化,我们竞争的时机都没有,由于这个市场发生改变今后才有了一个进入的时机”,但有了时机并不代表能成为引导者,在李想看来,“接下来几个月将抉择全部公司的命运。”

作为蔚来的投资人,李想觉得,蔚来的第一款车异常成功。“由于大年夜家比的是特斯拉Model X,而Model X要一百多万,ES8只必要40多万就能买到,以是车主是很知足的。”

在交谈历程中,李想对中国的制造体系大年夜加赞美,并表示“我们是真正的发自心坎的尊重汽车工业,绝对不是闹着玩的。”对付坚持自建工厂和拿造车天资,李想也道出此中启事,“车是大年夜家要每天坐在里边的,必要确保安然长久去应用。这是我们从第一天想的跟别人的不合的缘故原由。”

车和家今朝融资57.55亿元,在造车新势力傍边融资额相对较少。对此,李想表示,“我感觉这是个本事,在汽车之家的时刻第一次融资便是IPO,我对融资没什么兴趣。”

李想称,“我们能够100%包管我们的工厂造成车14天以之内交付到破费者手里。以是只要一卖起来,现金流会异常好。”谈到车和家是否有IPO计划,李想也表示,IPO是一个迎刃而解的事。

您可能还会对下面的文章感兴趣: